Segment budownictwa i budownictwa przewodzi globalnym rynkom maskującym pod względem przychodów w nadchodzącym dziesięcioleciu
Pod względem wartości szacuje się, że segment budowlany i budowlany stanowi około 40% udziału w rynku w okresie prognozy, a oczekuje się, że wzrośnie na poziomie CAGR wynoszącym 5,4%. Ze względu na boom budowlany w wielu częściach świata, segment budowlany ma być najbardziej atrakcyjnym segmentem w okresie oceny. Szacuje się, że branżowy segment przemysłu motoryzacyjnego jest drugim co do wielkości sektorem, który odpowiada za blisko 30% udział rynkowy światowego rynku taśm maskujących w okresie prognozy, a przewiduje się, że w przewidywanym okresie wzrośnie w CAGR na poziomie 5,1%. Oczekuje się, że segment samochodowy straci 60 BPS w swoim udziale w rynku. Szacuje się, że segment Motoryzacyjny będzie świadkiem wzrastającej szansy w wysokości ponad 800 milionów USD w przewidywanym okresie, podczas gdy w segmencie budowlanym oczekuje się, że będzie świadkiem wzrastającej szansy przekraczającej 1000 milionów USD w wyliczonym okresie.
Słabe wyniki sektora nieruchomości i spowolnienie w przemyśle wytwórczym stwarzają ryzyko dla rozwoju globalnego rynku taśm maskujących
Sektor budownictwa i budownictwa, szczególnie w Ameryce Północnej, znajduje się w stagnacji od czasu kryzysu hipotecznego w 2008 roku. Ponieważ taśmy maskujące mają szeroki zakres zastosowań w budownictwie i budownictwie, zamieszanie w sektorze nieruchomości negatywnie wpłynęło na końcowy segment budowlany i budowlany światowego rynku taśm maskujących. Zapotrzebowanie na specjalistyczne taśmy maskujące dla konkretnych zastosowań, takich jak obróbka strumieniowo-ścierna, zmniejszyło się do najniższego w historii poziomu w Ameryce Północnej. Taśma maskująca do zastosowań malarskich została najbardziej dotknięta, ponieważ stanowią one ponad 50% zapotrzebowania na taśmy maskujące w sektorze budowlanym.
Obecnie Ameryka Łacińska znajduje się na krytycznym etapie, ponieważ region odnotował spadek jej wzrostu po nagłym wzroście w 2010 r. Epicentrum recesji w Brazylii i Argentynie jest spowolnienie w produkcji samochodów. Pomimo pozytywnego wzrostu Meksyku w sektorze motoryzacyjnym, wpływ netto na wzrost motoryzacji jest ujemny. Ponadto powolny wzrost produkcji metalu utrudnia popyt na rynku taśm maskujących. Region może napotkać problemy ze względu na nieuczciwe subsydia udzielane przez chiński rząd lokalnym producentom. Wszystkie te czynniki mają negatywny wpływ na globalny rynek taśm maskujących.
W podobny sposób rynki azjatyckie są ogromne i posiadają znaczną część rynku światowego w wielu branżach. Pomimo oferowania tak wysokiego wzrostu, wiele dużych firm rezygnuje z wejścia do tego regionu. Konsumenci w Azji, z wyłączeniem kilku krajów, są zarówno wymagający, jak i wrażliwi na ceny, co sprawia, że rynek azjatycki jest najtrudniejszy do złamania. Po dekadzie konsekwentnego wzrostu na rynku motoryzacyjnym region APEJ stoi w obliczu spadku sprzedaży samochodów w regionie. Spadek ten można przypisać w dużej mierze czynnikom wewnętrznym, a także globalnej niepewności gospodarczej. Tajlandia i Indonezja to dwa główne rynki, w których odnotowuje się największy spadek sprzedaży samochodów w regionie. Ten spadek na rynku motoryzacyjnym ma ogromny wpływ na popyt na taśmy maskujące w regionie.
